发电机的励磁电流和汽轮机的进气门是调节负荷的关键，汽轮机进气门是调节发电机的输入功率，发电机的励磁电流是调节发电机的负荷。

这之间的逻辑应该是电网所需求的供电量减小了定子电流降低了需要调整励磁电流降低调整汽轮机的进气门。

磁场强度B=N ×I / Le（N是励磁线圈的匝数、I是励磁电流、Le为测试样品的有效长度），励磁电流减小了，磁场强度也就减弱了。

发电机的工作原理是汽轮机带动励磁线圈旋转以产生旋转的磁场，旋转的磁场去切割定子线圈产生感应电动势和感应电流。感应电流δ＝BLvsinθ（B是磁场强度、L是切割磁场的导线长度、V是切割的速度、θ是切割的角度），在发电机正常50Hz运行中除去B以为其他的都是定量，在磁场强度减小后定子线圈的电流也会降低。

发电机运行这其中的调节不是一两个问题可以解释清楚的，励磁电流的变换还会影响到转子磁通量的变化、转子铁损和铜损的变化、定子线圈感应电动势的变化等。
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