工业自动化和信息领导者增加了电动汽车制造商的差异化，帮助汽车制造商启动和改进他们的电动汽车生产

　　罗克韦尔自动化，一家领先的汽车行业解决方案和服务提供商，今天在加利福尼亚州圣何塞市北市场街111号开设了一个新的8000平方英尺的电动汽车创新中心。该中心将提供现场生产演示、使用新技术的实际试验以及展示与行业专家和罗克韦尔自动化合作伙伴合作的活动。

　　电动汽车创新中心利用增强和虚拟现实建模技术，为汽车初创企业和老牌制造商提供了一个学习新技术和标准的环境，使他们能够更快地将电动汽车推向市场，风险更小，成本更低。

　　罗克韦尔自动化技术与合作伙伴技术的结合是该中心的独特之处。具体来说，Rockwell Automation的FactoryTalk InnovationSuite由PTC提供支持，是一个无与伦比的集成解决方案，结合了PTC和Rockwell Automation的软件。同样，Eagle Technologies提供电池组组装机，FANUC提供机器人技术，两者都集成了罗克韦尔自动化技术。

　　平田，一个交钥匙装配线建造者，提供了一个组装单元，演示电力驱动单元的组装和测试。罗克韦尔自动化公司(Rockwell Automation)的仿真软件“仿真3D”(simulation 3D)有助于在机器建成之前对它们进行原型化和测试。teamtechnik在将驱动器安装到电动汽车之前进行功能测试以确认性能。

　　罗克韦尔自动化(Rockwell Automation)汽车和轮胎行业副总裁约翰•卡索(John Kacsur)表示:“随着全球消费者需求不断增长，电动汽车公司面临着满足激进生产时间表的挑战。”“我们建立了电动汽车创新中心，以扩大他们的可能性，让他们的产品以尽可能低的成本快速地进入消费者手中，同时提高运营效率。

　　Kacsur说:“这是一种身临其境的体验，帮助客户发展和实现互联企业——我们对智能制造的愿景，使客户能够利用数据，实现积极的业务成果。”“罗克维尔自动化公司拥有4000多个成功设计、安装和委托的汽车制造项目，知道如何帮助电动汽车制造商更快地进入市场，更好地管理企业风险。”

　　Kacsur指出，电动汽车中心不仅为汽车和轮胎客户，而且为各行各业的客户提供数字化支持。欢迎广大客户莅临电动车中心参观指导，并与业内专家进行交流。

　　据彭博新能源财经(Bloomberg new Energy Finance)预计，到2040年，54%的新车销售将是电动汽车。电池目前占电动汽车成本的三分之一。随着电池成本继续下降，对电动汽车的需求将会上升，每年需要多达4000万块新的电动汽车电池来为新车提供动力。