易卖工控网7月11日讯,由于汽车业目前还是日本最主要的外销产业,因此日本
电机与工具机业者在2010年代的事业重点,其中之一多半就是汽车相关市场,因此日本设备厂欧姆龙(Omron)在2019年4月决定出售汽车零组件事业时,便引发投资人关注,欧姆龙的事业重点会是哪个。
而欧姆龙的社长兼CEO山田义仁,在2019年6月18日的股东大会,表示在10月将汽车零组件事业全部卖给日本零组件大厂、日本电产(Nidec),表示未来将投资在工厂自动化相关事业,以及医疗保健,目标是2020会计年度(2020/4~2021/3)营收突破1兆日元(约93亿美元),利润1000亿日元。
山田义仁的工厂自动化相关事业,最有成长潜力的部分,是该厂在2017年提出、目前已有3种服务的物联网(IoT)服务平台事业,i-BELT,不仅可以增加过去欧姆龙欠缺的软件与服务事业营收,还有望与硬设备事业连动,在2025年创造500亿日元规模营收。
i-BELT的服务,到2019年6月底,已经有3种:1,2018年7月开始的生产设备状态预测;2,2018年10月开始的生产线数据实时图表化与视觉化;3,2019年2月推出的铸型加工最佳化服务。下一种服务何时推出与何种类型,目前尚不明确。
预测故障与数据实时视觉化,是其他
物联网厂商都会提出的服务,因此铸型加工最佳化,让本来需要花10年以上时间培养熟练铸型工人后,才能进行的精密铸型加工作业,可以直接引进i-BELT系统代替。
某不具名厂商表示,引进i-BELT后,企业的单位时间产能提高10%以上,因为可以很容易看到那些设备容易故障,并实时以图表在所有人面前凸显生产线的瓶颈,节省沟通时间;而在日系厂商应用有成后,2019年要与德国及意大利的食品业合作测试,跨出一般的机械生产领域。
而与食品加工业者合作,从另一个角度凸显欧姆龙与i-BELT不同于其他厂商之处:欧姆龙有超过20万种产品,客户跨越多个产业领域,汽车工厂与意大利面工厂的设备如天壤之别,i-BELT都能呈现他们要看的信息,甚至是建议最佳的铸型生产法,无疑是相当称职的物联网平台。
目前i-BELT服务正式推出1年,引进其服务的厂商已达30家,而且用途从设备维修管理,进一步进入生产设备改造,欧姆龙敢出售汽车零组件事业,除自身缺乏必要资源,对i-BELT事业的信心,无疑也是重要原因。以上就是关于“欧姆龙抉择:舍弃汽车相关市场着重在工厂自动化以及医疗保健”的相关内容介绍。
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