易卖工控网12月19日讯，先了解一个知识点:汽蚀现象。当然，如果你仅仅是做工业安装的，就不需要知道那么多了，因为在每个泵厂家的说明书上都有完整、正确的安装方法，只需要按图施工就行了。

　　1.汽蚀现象

　　离心泵的工作原理:驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力，在离心力作用下，液体沿叶片流道被甩向叶轮出口，液体经蜗壳收集送入排出管。液体从叶轮获得能量，使压力能和速度能均增加，并依靠此能量将液体输送到工作地点。在液体被甩向叶轮出口的同时，叶轮入口中心处形成了低压，在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差，吸液罐中的液体在这个压差作用下，不断地经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。

　　根据离心泵的工作原理可知，液流是在吸入罐压力Pa和叶轮入口最低压力Pk间形成的压差(Pa-Pk)作用下流入叶轮的，则叶轮入口处压力Pk越低，吸入能力就越大。但若Pk降低到某极限值(目前多以液体在输送温度下的饱和蒸汽压力Pt为液体汽化压力的临界值)时，就会出现汽蚀现象。 　　2.汽蚀会引起的严重后果:

　　(1)产生振动和噪音。

　　(2)对泵的工作性能有影响:当汽蚀发展到一定程度时，汽泡大量产生，会堵塞流道，使泵的流量、扬程、效率等均明显下降。

　　(3)对流道的材质会有破坏:主要是在叶片入口附近金属的疲劳剥蚀。

　　3.提高离心泵抗汽蚀性能的方法有:

　　A.改进机泵结构，降低Δhr，属机泵设计问题。

　　B.提高装置内的有效汽蚀余量:最主要最常用的方法是采用灌注头吸入装置。

　　此外，尽量减少吸入管路阻力损失，降低液体的饱和蒸汽压，即在设计吸入管路时尽可能选用管径大些，长度短些，弯头和阀门少些，输送液体的温度尽可能低些等措施，都可提高装置的有效气蚀余量。

　　好了，了解了以上的知识点后再来看一下，大小头的作用是什么?是用来改变管径的大小。那么在泵的进出口改变管径的大小有什么用呢?主要是为了减低介质在管道内的流速，减低流速以达到减少介质在管道内流动时的摩擦力。

　　离心泵入口处水平的偏心异径管一般采用顶平布置，但在异径管与向上弯的弯头直接连接的情况下，可采用底平布置。异径管应靠近泵入口。顶平安装的原因是:防止在偏心异径管内积累气体，而进入离心泵，发生气蚀损泵。水平吸入离心泵入口变径时，管道自下而上进泵采用顶平安装，自上而下进泵采用底平安装(为防止气体在泵口积聚也有采用顶平安装的)，介质带有杂质且吸入速度低于杂质沉降速度的采用底平安装。原则是不形成气袋。

　　以上就是关于离心泵入口偏心大小头安装到底是上平还是下平的相关内容介绍，更多泵阀相关信息请访问：工控网（https://www.ymgk.com）